Normale Betriebsausfälle. Struktur und Wandel von Infrastrukturen im öffentlichen Dienst » SFB 1187

A04 - Normale Betriebsausfälle. Struktur und Wandel von Infrastrukturen im öffentlichen Dienst

Forschungsfokus der 2. Phase (2020 – 2023)

Teilprojektleiter*innen:

Prof. Dr. Jörg Potthast

Mitarbeiter*innen:

Dr. Michael Hubrich

Assoziierte Mitarbeiter*innen:

Dr. Tobias Röhl

Dr. Siri Lamoureaux

Dr. Stefan Laser

Das Teilprojekt untersucht Medien und Modi der Kooperation in Situationen des Ausfalls infrastruktureller Dienstleistungen am Beispiel des öffentlichen Verkehrs. Die Beschäftigung mit ‚Technik außer Betrieb‘ offenbart den Zusammenhang zwischen Infrastrukturen und Öffentlichkeiten. Sichtbar werden konfligierende normative Ordnungen und ihre Vermittlung durch und für verschiedene Akteure.

Während in der ersten Förderungsphase vor allem der operative Umgang mit Störungen im Mittelpunkt stand, folgt das Projekt in der zweiten Förderphase der zeitlichen Ausdehnung des Störungsmanagements. Das Störungsmanagement erfährt durch digitale Datenpraktiken eine zunehmende zeitliche Ausdehnung in das mittelbare Davor und Danach der Störung, gleichzeitig sind mehr und mehr Akteure echtzeitlich in die Störung eingebunden. Das Störungsmanagement soll in der zweiten Förderphase anhand dreier zeitlicher Modi analysiert werden: im Davor (Antizipation), im Während (echtzeitliche Reaktion) und Danach (Nachbearbeitung) der Störung. Zum einen finden wir antizipierende Medien vor, die es erlauben, Störungen immer früher anzuzeigen (Sensortechnik). Gleichzeitig können Fahrgäste nahezu in Echtzeit über Störungen informiert werden bzw. selbst zu Störungsmeldern werden (Apps). Andererseits gewinnt die Nachbereitung der Störung durch neue Formen der Beschwerdekommunikation (digitale Kontaktformulare) oder die automatisierte Verdatung (Messung von Verspätungsminuten) an Bedeutung. Das Projekt ergründet das Zusammenspiel dieser unterschiedlichen zeitlichen Modi des Störungsmanagements, um so einen Einblick in die Heterogenität normativer Ordnungen zu erhalten.

Flyer

Projektskizze

Publikationen

Aktuell

Störungen des öffentlichen Verkehrs sind nervenaufreibend. Doch wo beschwert man sich, wenn der Zug ausfällt? Beim Personal vor Ort oder gleich beim Unternehmen? Der ethnographische Blick ins Störungsmanagement der Verkehrsbetriebe zeigt: Jeweils für sich genommen ist keine der beiden Strategien hilfreich. Mit Rückgriff auf Forschungen zu Accountability und technischen Infrastrukturen zeichnet die organisationsethnographische Studie nach, wie Fragen der Verantwortlichkeit technisch vermittelt und zwischen verschiedenen Akteuren hin- und hergeschoben werden. Diese »verteilte Zurechenbarkeit« lässt sich nicht in einzelnen Individuen verorten, sondern findet sich im Zusammenspiel unterschiedlicher Akteure, in den Prozessen und Praktiken des Störungsmanagements.

Tobias Röhl, 2022. Verteilte Zurechenbarkeit. Die Bearbeitung von Störungen im Öffentlichen Verkehr. Frankfurt; New York: Campus.

FAZ Interview von Uwe Ebbinghaus mit Tobias Röhl (01.08.2022) "Wir bitten, dies zu entschuldigen..."
zum Artikel

WDR 5 Interview von Thomas Koch mit Tobias Röhl (29.08.2022) "Die Entschuldigungen der Deutschen Bahn"
zum Beitrag

Das Soziale ist immer schon medial und das Mediale immer schon sozial. „Materialität der Kooperation“ fragt nach materiellen Bedingungen und Medienpraktiken der Kooperation. Kooperation wird dabei als wechselseitiges Zusammenwirken verstanden, das mit oder ohne Konsens, mit oder ohne Kopräsenz der beteiligten Akteure von statten gehen kann.

Gießmann, Sebastian, Tobias Röhl, und Ronja Trischler, Hrsg. 2019. Materialität der Kooperation. Wiesbaden: Springer VS.

Im Erscheinen

Potthast, Jörg. 2025. „Mobilitätskrisen und Große Technische Systeme“. In Handbuch Sozialwissenschaftliche Verkehrs- und Mobilitätsforschung, herausgegeben von Weert Canzler, Juliane Haus, Andreas Knie, und Lisa Ruhrort. Wiesbaden: VS Springer.

Potthast, Jörg. 2024. „Lost and Found, Followed by a Discussion On Critique With Deutsche Bahn“. In A Book of Exercises in STS. On Futures and Designs of Collective Life, herausgegeben von Sung-Joon Park und Richard Rottenburg. Manchester: Mattering Press.

Potthast, Jörg. 2024. „Innovation and Desaster“. In Handbook on Innovation Research, herausgegeben von Birgit Blättel-Mink und Ingo und Windeler Schulz-Schaeffer. Basingstoke: Palgrave MacMillan.

2023

Laser, Stefan. 2023. Obsoleszenz statt Transformation im Schienenverkehr. Über die Rolle der Bahn in der ökologischen Verkehrswende, eine Grüne Welle auf der Schiene und Hoffnungen in eine Kupplungsrevolution. Working Paper Series No 25 / SFB 1187 Medien der Kooperation. Siegen: Universität Siegen. http://dx.doi.org/10.25819/ubsi/10201.

Laser, Stefan. 2023. „Verschwendung handhaben. Über Energie, Ressourceneinsatz und infrastrukturelles Erfahrungswissen in der Recycling- und Schienenindustrie“. In Nachhaltig(e) Werte schaffen. Arbeit und Technik in der sozial-ökologischen Transformation, herausgegeben von Thomas Barth, Melanie Jaeger-Erben, Georg Jochum, und Stephan Lorenz, 156-79. Weinheim: Beltz Juventa. ISBN: 978-3-7799-7007-1. http://www.beltz.de/de/nc/verlagsgruppe-beltz/gesamtprogramm.html?isbn=978-3-7799-7007-1.

Potthast, Jörg. 2023. „Socio-Material Practices in Irritating Situations“. In Materiality of Cooperation, herausgegeben von Sebastian Gießmann, Tobias Röhl, und Ronja Trischler, 287-306. Wiesbaden: Springer VS. https://doi.org/10.1007/978-3-658-39468-4_13.

2022

Tobias Röhl. 2022. Verteilte Zurechenbarkeit Die Bearbeitung von Störungen im Öffentlichen Verkehr. Frankfurt; New York: Campus. ISBN: 978-3-5935-1529-8 . https://www.campus.de/buecher-campus-verlag/wissenschaft/soziologie/verteilte_zurechenbarkeit-17097.html.

2021

Potthast, Jörg. 2021. „Lost and Found: Transforming Assistance at Digital Deutsche Bahn“. Working Paper Series Collaborative Research Centre 1187 Media of Cooperation, Nr. No. 19. https://www.mediacoop.uni-siegen.de/publikationen/.

Potthast, Jörg. 2021. „Innovation und Katastrophe“. In Handbuch Innovationsforschung, herausgegeben von Birgit Blättel-Mink, Ingo Schulz-Schaeffer, und Arnold Windeler. Wiesbaden: VS Springer. https://doi.org/10.1007/978-3-658-17671-6_27-1.

2020

Coletta, Claudio, Tobias Röhl, und Susann Wagenknecht. 2020. „On time: temporal and normative orderings of mobilities“. In Mobilities, 15:635-46. https://doi.org/10.1080/17450101.2020.1805958.

Coletta, Claudio, Tobias Röhl, und Susann Wagenknecht. 2020. „On Time“. Special Issue, Mobilities 15 (5). https://www.tandfonline.com/toc/rmob20/15/5.

Röhl, Tobias. 2020. „From structure to infrastructuring? On transport infrastructures and socio-material ordering“. In Material Mobilities, herausgegeben von Ole B. Jensen, Claus Lassen, und Ida Lange, 16-31. New York: Routledge.

2019

Gießmann, Sebastian, Tobias Röhl, und Ronja Trischler, Hrsg. 2019. Materialität der Kooperation. Medien der Kooperation. Wiesbaden: Springer VS. https://doi.org/10.1007/978-3-658-20805-9.

Korn, Matthias, Wolfgang Reißmann, Tobias Röhl, und David Sittler. 2019. „Infrastructuring Publics: A Research Perspective“. In Infrastructuring Publics, herausgegeben von Matthias Korn, Wolfgang Reißmann, Tobias Röhl, und David Sittler, 11-47. Springer VS. https://doi.org/10.1007/978-3-658-20725-0_2.

Korn, Matthias, Wolfgang Reißmann, Tobias Röhl, und David Sittler. 2019. Publics of Infrastructures – Infrastructures of Publics. Media of Cooperation. Wiesbaden: Springer. https://www.springer.com/de/book/9783658207243.

Potthast, Jörg. 2019. „Fehlermeldung und Elitenversagen am Beispiel des Öffentlichen Verkehrs“. In Diagonal, 40:221-43. https://doi.org/10.14220/9783737009980.221. 2019_Fehlermeldung.pdf.

Potthast, Jörg. 2019. „Medienpraktiken in irritierenden Situationen“. In Materialität der Kooperation, herausgegeben von Sebastian Gießmann, Tobias Röhl, und Ronja Trischler. Wiesbaden: Springer VS. https://doi.org/10.1007/978-3-658-20805-9_14.

Röhl, Tobias. 2019. „Making failure public. Communicating breakdowns of public infrastructures“. In Infrastructuring Publics, herausgegeben von Matthias Korn, Wolfgang Reißmann, Tobias Röhl, und David Sittler. Wiesbaden: Springer VS. https://doi.org/10.1007/978-3-658-20725-0_10.

2017

Potthast, Jörg. 2017. „Reflexionen zur Ökologie sichtbarer und unsichtbarer Arbeit“. In Susan Leigh Star. Grenzobjekte und Medienforschung, herausgegeben von Sebastian Gießmann und Nadine Taha, 313-22. Bielefeld: transcript. https://doi.org/10.14361/9783839431269-013.

Potthast, Jörg. 2017. „The sociology of conventions and testing“. In Social Theory Now, herausgegeben von Claudio Benzecry, Monika Krause, und Isaac Ariail Reed, 337-60. Chicago: UP. https://www.degruyter.com/document/doi/10.7208/9780226475318-013/html.

Röhl, Tobias. 2017. „Infrastrukturen der Störung“. Zeitschrift für Theoretische Soziologie 6 (1): 103–109. https://www.beltz.de/fachmedien/soziologie/zeitschriften/zeitschrift_fuer_theoretische_soziologie/article/Journal.html?tx_beltz_journal%5Barticle%5D=36688&cHash=f3da3a961a0af22eac7ca7833ac0e261.

Röhl, Tobias. 2017. „Auf Der Suche Nach Störungen Im System“. Bahn-Manager 6: 116-17.